Le choix d’un treuil électrique nécessite une réflexion approfondie ; il faut utiliser le poids du véhicule comme point de référence principal. Alors que la plupart des treuils électriques spécifiques aux véhicules offrent de puissantes capacités de traction, comment faut-il exactement procéder pour faire le bon choix ?
Tout d’abord, il est essentiel de comprendre une distinction fondamentale : la résistance à laquelle un véhicule est confronté lorsqu’il est bloqué est très différente de sa résistance dans des conditions de fonctionnement normales. Par exemple, considérons un véhicule de 3 tonnes qui a calé en raison d’un défaut mécanique mais dont les roues tournent toujours librement. Compte tenu de l'avantage mécanique apporté par le frottement de roulement, un treuil électrique pourrait nécessiter une force de traction d'environ 1 000 N seulement pour le déplacer. Cependant, cela n’implique pas que ce même niveau de force de traction serait suffisant pour un véhicule réellement coincé.
Avec la popularité croissante du tout-terrain-, il n'est pas rare que des véhicules-tout-terrain se retrouvent bloqués dans la nature. Dans la plupart de ces cas, le véhicule reste bloqué parce que ses roues sont embourbées -, ce qui signifie que le mouvement de roulement des pneus ne peut plus fournir aucun avantage mécanique. Par conséquent, une force de traction nettement plus importante est généralement nécessaire pour extraire le véhicule. Si, par exemple, un véhicule tout-terrain de 3-tonnes est complètement immobilisé, il peut nécessiter une force de traction supérieure à 3 tonnes pour le libérer. Par conséquent, lors de la sélection d'un treuil électrique, vous devez vous assurer que la capacité de traction maximale du treuil dépasse le poids de votre véhicule.
